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苏伊士运河 苏伊士运河(又译苏彝士运河)是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线.它是世界使用最频繁的航线之一.是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道.运河北起塞得港南至苏伊士城,长195公里(105哩),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面.苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里. 这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程.从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%.在苏伊士运河开通之前,有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输. 沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里,而经苏伊士运河的距离仅1698英里,节约86%的距离. 荷兰鹿特丹和日本东京之间的距离经苏伊士运河,也可比经好望角节约23%. 世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河,其中35%的份额是红海和波斯湾沿岸港口,20%是印度和东南亚港口,39%是远东地区。第二欧亚大陆桥:东起我国江苏省黄海之滨的连云港,向西穿越十多个省区,由新疆西北边境的阿拉山口出中国国境,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,直抵荷兰北海边的鹿特丹港,全长10900千米.它是一条横贯亚欧两大陆,连接太平洋、大西洋的国际海陆联运通道.从欧洲、中东各国运往亚太地区的货物,通过此桥运至中国的连云港,再转运至日本、韩国等国和香港、台湾等地区.这条铁路线的全程运输比通过巴拿马运河或绕道好望角海上运输航线,分别缩短运距1.1万和1.5万千米;比取道西伯利亚的第一亚欧大陆桥距离缩短2000多千米,而沿线的自然、经济条件都较好.第二亚欧大陆桥的开通,不仅大大缩短亚欧之间的运输时间,节省大量运费,而且对我国广大西北地区的开发,以及提高东桥头堡连云港在国际海陆空联运中的战略地位,起到重要作用。
我国有热带分布的省份有6个,分别是云南、广东、海南、台湾、香港、澳门。具体城市如下:
中国:高雄、景洪、湛江(雷州半岛)、海口、三亚。
新加坡:新加坡市。
泰国:曼谷。
菲律宾:马尼拉。
马来西亚:吉隆坡。
印度尼西亚:雅加达。
利比里亚:蒙罗维亚。
中非:班吉。
厄瓜多尔:基多
尽管今年是多事之秋,病毒肆虐,其主要原因应该是人类长期破坏大自然环境,违背自然规律,违背人类生理习性等诸多因素而造成空气,水源,地质,生存环境等污染而受到的惩罚。但人定胜天,只要人类知迷而悟,充分认真分析研究,科学防疫,攻坚克难,认识到其危害性,大彻大悟,热爱大自然,遵循自然规律,回归自然,珍爱生命,紧急行动起来,在我国倡导的人类命运共同体理念的指导下,团结一致,齐心协力,就没有过不去的火焰火,就一定能战胜任何病毒,就一定能把地球村建设的更加美丽富饶!
首先感谢你的邀请,关于哈萨克斯坦出现的不明肺炎,是否为新型致命病毒还是新冠病毒的升极变种,一切有赖于专家们的研究结果。至于是否蔓延全球,这要看它的传播途径,但可以肯定,传播途径是有限的,否则也不会只是现在这个局面。
各种病毒都是自然界与身俱来的微小生物体,与人类一直相伴相随,只要条件具备了,就会显现出来。历史上有过多次的各种病毒大爆发,使世界人口锐减,但没有毁灭人类。因为各种病毒的存活都有一个时间段,会自生自灭,不会长久的生存的,否则人类早就毁灭了。
在科技高度发展的今天,我们需要做的,是相信我们的科学家,相信政府,不信谣,不传谣。加强锻炼,使自身强大,对人类有信心,对自己有信心,勇敢面对一切。
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